On ne lui a pas donné qu’une simple couche de peinture fraîche. En fait, l’Outlander a été repensé de fond en comble : le VUS à trois rangées de sièges repose sur une nouvelle plateforme et dispose d’un tout nouveau moteur. L’Outlander est offert en sept versions, de la ES à la GT Premium. Elles sont toutes équipées du système amélioré de contrôle de la dynamique du véhicule intégré S-AWC de Mitsubishi. Au Canada, la version entièrement redessinée du véhicule hybride électrique rechargeable (PHEV), qui devrait faire son entrée sur le marché au deuxième semestre de 2022, rejoindra bientôt le modèle Outlander à essence. Groupe motopropulseur : Sous le capot de l’Outlander, Mitsubishi a misé sur un nouveau moteur quatre cylindres de 2,5 litres. Avec une puissance de 181 chevaux et un couple de 181 lb-pi, il offre une solide expérience de conduite au quotidien, ainsi
que d’excellentes performances combinées à une accélération en douceur et une réponse rapide à l’accélérateur. L’Outlander est également équipé du célèbre super contrôle intégral à commande électronique de Mitsubishi. Extérieur : L’Outlander 2022 arbore fièrement un bouclier avant, qui lui confère une configuration très haute. La calandre centrale large et profonde, garnie de fines fentes pour les feux de jour, attire irrésistiblement l’œil. En dessous se trouvent les phares, délibérément conçus pour se démarquer, rehaussés d’accents chromés pour un style accru. L’Outlander se caractérise également par un profil latéral élégant, grâce à des lignes d’accentuation nettes de l’avant à l’arrière qui donnent une impression de mouvement même à l’arrêt. La version GT haut de gamme est équipée d’un très bel ensemble de jantes en alliage deux tons de 20 pouces.
17
Powered by FlippingBook