À l’arrière, le style angulaire audacieux, moins pointu que celui du modèle précédent, conserve son caractère unique par rapport à tout autre VUM actuellement sur le marché. Les feux arrière profilés n’ont pas seulement un aspect attrayant. Ils offrent l’avantage pratique de se démarquer par leur style et leur audace, de jour comme de nuit, grâce à leur conception sculptée et à leur éclat lumineux. Intérieur : Prenez place dans le nouveau Eclipse Cross et vous vous rendrez rapidement compte qu’il offre un niveau de confort et de commodité que l’on ne trouve pas dans la plupart des VUM dont le prix commence bien en deçà de 30 000 $ CA. Jusqu’à cinq personnes peuvent s’y installer confortablement, à l’avant et à l’arrière, grâce à un dégagement accru à la tête, aux hanches, aux épaules et aux jambes. La version GT présentée ici est dotée de série d’un siège conducteur à réglage électrique en 6 directions et d’un siège passager, en 4 directions. Les sièges avant chauffants sont de série sur toutes les versions 2022, une caractéristique bienvenue surtout ici au Canada. En outre, les versions SEL et GT sont équipées de sièges arrière chauffants. La climatisation à deux zones des versions SE, SEL et GT fonctionne à merveille pour réchauffer ou refroidir rapidement le véhicule. Un robuste volant sportif à trois rayons gainé de cuir est équipé des commandes audio, vocales et de régulation de la
vitesse (le régulateur de vitesse adaptatif étant de série sur les versions SEL et GT). Agréable au toucher, il offre une pleine maîtrise sur ce qui se passe sur la route. De grands cadrans blancs sur fond noir fournissent des renseignements faciles à lire, et une multitude de boutons à gauche et à droite du volant permettent d’adapter avec précision l’Eclipse Cross à votre conduite. De nos jours, l’espace de rangement constitue un facteur d’achat important, et l’habitacle de l’Eclipse Cross répond bien à ce besoin : il est doté de grandes poches aux portes avant, d’une console centrale avec compartiment de rangement et deux porte- gobelets, de pochettes de rangement derrière les sièges avant et d’un accoudoir central rabattable avec porte-gobelets pour les passagers arrière. La version GT est munie de sièges en cuir, tandis que le volant chauffant est de série sur toutes les versions sauf la ES. Système d’infodivertissement : Mitsubishi Motors est réputée pour ses systèmes électroniques, et l’Eclipse Cross, toutes versions confondues, ne fait pas exception. La version GT est dotée d’une chaîne audio Mitsubishi Power Sound à huit haut-parleurs, qui diffuse un son de qualité supérieure dans tout l’habitacle. Même avec le toit ouvrant panoramique électrique à deux panneaux en option complètement ouvert, l’habitacle demeure silencieux et raffiné. À peine un murmure d’air extérieur vient troubler votre chanson préférée ou le flot ininterrompu des commentateurs sportifs.
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