Sécurité : L’Eclipse Cross a été conçu dans un grand souci de sécurité. L’équipement de série comprend un ensemble complet de sept coussins gonflables, des freins antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage, un contrôle de la stabilité et de la traction, un système de priorité des freins… Et ce n’est qu’un début! Les versions SE, SEL et GT sont également équipées de la surveillance des angles morts et de l’alerte de circulation transversale arrière, tandis que la SEL et la GT sont offertes avec l’avertisseur de sortie de voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Conduite : L’Eclipse Cross 2022 est équipé de série du super contrôle intégral et de quatre modes de conduite uniques (soit Normal, Snow, Gravel et Eco), qui offrent traction et puissance là où elles sont le plus nécessaires, quelles que soient les conditions. Le mode Normal offre la performance nécessaire pour affronter une averse à la mi-journée, s’aventurer sur des chemins de terre ou faire une escapade routière estivale, tout simplement. Cependant, lorsque la
route secondaire menant au chalet est plus difficile que prévu ou qu’une tempête de neige vous prend par surprise, il est bon de savoir que l’Eclipse Cross est également équipé des modes Snow et Gravel. Le mode de conduite Eco permet d’améliorer l’économie de carburant, sans sacrifier la puissance, ce qui est important en cette période de hausse des prix de l’essence. La qualité de conduite de l’Eclipse Cross est exceptionnelle : les bosses, les nids de poule et les surfaces pavées inégales ne font pas le poids face à cet utilitaire qui tient la route. Conclusion : L’Eclipse Cross 2022 a été redessiné pour répondre aux besoins des conducteurs de véhicules utilitaires sport compacts d’aujourd’hui. Pouvant accueillir jusqu’à cinq personnes, il offre un style audacieux, un intérieur raffiné et des prouesses de conduite par tous les temps. Proposant beaucoup d’espace de rangement et de confort, il est prisé des familles canadiennes qui souhaitent amorcer leur prochaine aventure routière tout en style.
Mitsubishi Eclipse Cross GT S-AWC 2022 Configuration
moteur avant/traction intégrale
Moteur/transmission Puissance/couple Essence (capacité) combinée (L/100 km) Garanties Consommation
4 cylindres turbo de 1,5 L/boîte à variation continue (CVT)
152 chevaux/184 lb-pi de couple
ordinaire (60 L) 9,3 L/100 km
10 ans/160 000 km (groupe motopropulseur), 5 ans/100 000 km (de base), assistance routière de 5 ans
PDSF de départ* 28 598 $ PDSF du modèle d’essai* 36 998 $
* Le PDSF est le prix de détail suggéré par le fabricant, exprimé en dollars canadiens. Il exclut les frais d’inspection prélivraison et de transport, les taxes applicables et tous autres frais et coûts. Les prix sont donnés à titre indicatif et ne constituent pas une offre. Consultez votre concessionnaire Mitsubishi ou visitez le https://www.mitsubishi-motors.ca pour en savoir plus.
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