Le CONCEPT e-EVOLUTION utilise trois moteurs électriques haute performance produisant un couple élevé, alimentés par un système à batterie haute capacité, pour fournir des performances linéaires et puissantes. L’accélération est instantanée à toutes les vitesses, mais aussi contrôlée et optimisée selon les conditions changeantes. Notre système 4RM à trois moteurs place un seul moteur à l’avant pour entraîner les roues avant et deux autres dédiés à l’arrière. Ces moteurs arrière sont associés à un nouveau système de contrôle actif du lacet qui transmet la puissance au moyen d’un module de vecteur de couple à commande électronique. Le contrôle actif du lacet utilise les
freins individuellement pour contrôler efficacement et précisément les forces électromotrices par la commande électrique des étriers qui a préséance sur la commande hydraulique conventionnelle. Les effets du système peuvent être constatés et appréciés immédiatement, même à basse vitesse où les forces latérales G sont faibles. Tout cela est intégré au système unique et dynamique de super contrôle intégral (S-AWC) de Mitsubishi. Mis au point par l’entreprise lors de ses efforts de conquête du Championnat du monde de rallyes et de la course Paris-Dakar, ce système assurera une traction et des performances optimales et précises dans toutes les conditions.
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