Conseils d’entretien Entretien du printemps de votre véhicule
L’hiver arrive rapidement à sa fin et les odeurs du prin- temps sont dans l’air. La plupart des véhicules ont survécu sans problème aux rigueurs de l’hiver cana- dien, mais la conduite hivernale signifie généralement beaucoup de temps de fonctionnement au ralenti pour nos véhicules. Les temps de réchauffement pro- longés et les trajets plus lents en raison du mauvais état des routes ont un impact sur tous les véhicules. Un peu d’entretien préventif peut assurer de rouler sans problème ce printemps. Les inspections sous le capot sont essentiellement vi- suelles. Sur la plupart des véhicules, vous pouvez voir le niveau du liquide de frein et du liquide de refroidis- sement du moteur dans leur réservoir. Un bas niveau de liquide de frein peut indiquer une fuite, mais si la pédale de frein est ferme, cela indique probablement que les plaquettes de frein sont usées. Un bas niveau de liquide de refroidissement est l’indice d’une fuite. Les fuites externes laissent une tache visible sur les pièces. Une fuite de liquide de refroidissement interne est plus grave, car elle peut détruire le moteur lorsque le liquide de refroidissement se mélange à l’huile. Il est temps de faire vérifier votre véhicule par votre centre de service Mitsubishi si l’un ou l’autre des niveaux est bas. De même, une tache d’huile ou d’humidité sur le sol de l’entrée de cours ou du garage peut être un signe précurseur d’un problème. Votre centre de ser- vice peut évaluer s’il s’agit d’un problème grave ou d’un simple entretien. Le printemps est également l’occasion de faire une vi- dange d’huile moteur. Les démarrages à froid et les courts trajets provoquent une forte condensation à l’intérieur du moteur. Au cours de l’hiver, un litre ou plus d’eau peut s’accumuler dans l’huile de votre mo- teur. L’eau provoque la formation de boues et d’acides à l’intérieur du moteur. Le niveau d’huile peut sem- bler correct, mais une conduite prolongée sur auto- route entraînera l’évaporation de l’eau et votre moteur fonctionnera alors avec un faible niveau d’huile. Une simple vidange d’huile et le remplacement du filtre permettent de protéger le moteur. Sous le capot, examinez la ou les courroies d’entraî- nement des accessoires du moteur. Les courroies peuvent durer de nombreuses années, mais si vous constatez des fissures importantes ou des morceaux manquants, il est temps de les remplacer. C’est égale- ment le moment de remplir le réservoir de lave-glace. Les pluies du printemps et les routes sales peuvent rapidement réduire votre visibilité. Si votre véhicule reste à l’extérieur la plupart du temps, les balais d’es- suie-glace doivent être remplacés tous les deux ans.
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